Од своје индустријске производње 1940-их, титан се широко користи у областима као што су ваздухопловство, војна индустрија, развој океана, петрохемија, производња електричне енергије, суперпроводљивост, итд. због своје високе специфичне чврстоће, добре отпорности на корозију, немагнетних својстава, добрих перформанси заваривања и предности као што су суперпроводљивост, складиштење водоника и меморија. Стекао је репутацију "свестраног метала", "океанског метала", "трећег метала" и "савременог метала". Уз континуирано истраживање одличних својстава титанијума, обим његове примене се и даље шири, и постаће трећи структурни метал после челика и алуминијума.
Овај чланак углавном резимира напредак у истраживању и примени титанијума у ваздухопловству и ваздухопловству у Сједињеним Државама, Русији, Уједињеном Краљевству, Јапану и Кини, што може пружити одређену референцу за примену и развој кинеске индустрије титанијума у области ваздухопловства и ваздухопловства.
Због своје важне улоге у националној одбрани, ваздухопловству, високој{0}}и другим областима, сировине од легура титанијума су високо цењене од стране војних сила као што су Сједињене Државе, Русија, Британија, Француска и Јапан, и наведене су као стратешки значајан конструкцијски метал за 21. век. Развој науке и технологије титанијума, укључујући нове легуре, нове технологије топљења и технологије примене, пролази кроз брзе промене. Кинеска индустрија титанијума је прошла кроз скоро 40 година успона и падова, и уз подршку државе, направила је велики напредак и успоставила сопствени независни систем индустрије титанијума. На основу производње од 1751 тоне сунђера титанијума и 2206 тона прерађених материјала од титанијума у Кини 2000. године, Кина је 2008. произвела 49632 тоне сунђера титанијума, што је повећање од 27,3 пута за 8 година; У 2008. Кина је произвела 27737 тона легуре титанијума, што је повећање од 11,6 пута.
Због високе цене сировина од легура титанијума, 70% до 80% материјала од титанијума се користи у ваздухопловној и ваздухопловној индустрији у иностранству. Потражња за легурама титанијума у кинеском ваздухопловству и ваздухопловству је такође посебно велика. Тренутно, удео легуре титанијума који се користи у напредним авионима који се истражују у Кини је око 10% до 12%. Удео титанијума који се користи у војним авионима је још већи, око 20% до 30%, док је удео титанијума који се користи у моторима војних авиона преко 30%. Повећава се и количина титанијума који се користи у новим ракетама и пројектилима.
Затражите понуду
Емаил:bjcxtitanium@gmail.com
ВхатсАпп:+8613571718779
