Национална безбедност је везана за изградњу средстава за живот људи и стабилност политичке власти, а обезбеђивање њеног развоја од великог је значаја за нашу земљу. Русија је придавала велики значај развоју тешких оклопних возила пре Другог светског рата. Са све озбиљнијом претњом противоклопа, заштитни оклоп борбених возила се такође повећава и постаје све дебљи. У протеклих 20 година, у циљу побољшања безбедности борбених возила, квалитет копнених оклопних возила је повећан за 15% до 20%. Ако се овај тренд настави, повећање масе оклопних возила ће озбиљно утицати на њихов транспортни капацитет, способност преласка лаких мостова и мобилност. У будућности, високо{8}}локални ратови захтевају да копнена ватрена моћ буде бржа, мобилнија и флексибилнија. Посебно захтев за брзим размештањем опреме у различите делове света.
Да би се даље постигла модернизација наоружања и опреме, материјали опреме убрзавају развој, надоградњу и надоградњу, а оружје и опрема такође се крећу ка већој снази, мањој тежини, већој поузданости и дужем веку трајања. Због тога је, под претпоставком обезбеђења безбедности борбених возила, истраживање лаке и заштитне технологије оклопа борбених возила од највеће важности за развој наоружања и опреме у разним земљама. Титанијум, као један од важних материјала ретких метала, има широку примену у различитим областима као што су металургија, петрохемија, медицински уређаји итд. Титанијум и легура титанијума су постали незаменљиви и кључни материјали у области ваздухопловства и оружја због своје мале густине, високе специфичне чврстоће и јаке отпорности на корозију.
Тренутно земље попут Јапана, Сједињених Држава, Кине и Русије интензивно развијају истраживања о примени титанијума и легура титанијума у заштити оклопа. Титанијумска легура има високу структурну носивост-и добру балистичку отпорност, што је чини најбољим материјалом за заштиту оклопа у смислу перформанси. Померити техничке показатеље отпорности материјала на динамичка механичка својства и фокусирати се на феномен адијабатског смицања материјала. Феномен адијабатске траке смицања (АСБ) је обично присутан у процесима динамичке деформације као што су продирање кроз мете, фрагменти експлозије, брзо{4}}штанцање и обликовање и сечење материјала као што су метали, метална стакла и инжењерска пластика. Материјали од титанијума и легура титанијума су склонији појавама адијабатског смицања у механизмима пластичне деформације са високом брзином деформације због њихове лоше топлотне проводљивости и недовољног система клизања. Једно од технолошких открића у примени легура титанијума у области оружја је смањење осетљивости материјала на адијабатско смицање, чиме се побољшава његова заштитна способност.
Тренутно су стране заштитне плоче за оклопна возила почеле да користе легуре титанијума високе{0}}врсте са одличном отпорношћу на корозију као материјале за замену челика. Не само да могу да смање тежину, већ имају и одличне механичке особине и изузетно јаку отпорност на корозију морске воде и сланог спреја. Сједињене Државе су успешно користиле легуру титанијума ТЦ4 за оклопне плоче, која може смањити тежину оклопа за 30% до 40% и постићи добре резултате заменом челика. Амерички главни борбени тенк М1А2 Абрамс заменио је челичне компоненте деловима од легуре титанијума у хауби мотора, поклопцу за противмере оружја, оквиру за окретање куполе и приступном поклопцу, смањујући његову тежину за 475 кг.
Тренутно постоји растући тренд у истраживању примене легура титанијума у тенковима, борбеним возилима пешадије и амфибијским јуришним возилима у Сједињеним Државама. Композитни оклоп „фрагмент” који се користи у куполи руског главног борбеног тенка Т-90А састоји се од оквира од легуре титанијума и метала без дна „у облику посуде”, са способношћу фронталног отпора која је еквивалентна оклопним челичним плочама дебљине 1300 мм; Предња страна куполе тенка Т-95 је опремљена модуларним оклопом високе чврстоће и чврстине од легуре титанијума, који омогућава отпорност да достигне или премаши отпор оклопних челичних плоча дебљине 1500 мм.
Затражите понуду
Емаил:bjcxtitanium@gmail.com
ВхатсАпп:+8613571718779
